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南寧吳圩國際機場鋼結構設計

南寧吳圩國際機場是全國民用機場布局規劃確定的區域干線機場,在我國民用機場布局中處于重要的位置。本期航站樓工程,建筑平面在水平指廊方向,總長度約1080 米,在垂直指廊方向總長度約325 米。新航站樓屋頂投影平面面積約8 萬m2,分為11 塊,采用鋼結構,大廳部分為鋼管柱支承的斜交斜放網架;指廊部分為鋼管柱支承的平面鋼架或平面桁架。中央區大廳平面長約360m,寬約150m,屋面最高點為40 米。空側垂直指廊最寬處56 米、最窄處32 米,兩側水平指廊寬度為22米,最高點為20 米。指廊區鋼結構與混凝土分塊對應,大廳區屋頂鋼結構跨越三塊混凝土結構。屋頂支承體系,均采用有一定傾斜角的斜鋼柱,在指廊區,每36 米,設置一V 型柱;在中央區,為立體四向開叉斜鋼柱支承屋頂。

工作內容:鋼結構設計


建設單位:廣西機場管理集團有限責任公司南寧機場擴建工程指揮部

設計時間:2010年

建成時間:2014年

面積(平方米):304.900



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