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深圳機場 T3 航站樓鋼結構設計

深圳寶安國際機場T3 航站樓南北長1125m、東西寬640m,建筑面積達55萬m2 左右,為目前國內最大單體面積的航站樓之一。T3 航站樓整體結構造型獨特、新穎,采用了多項國內乃至國際的先進技術,整個航站樓處于單一的屋頂天棚之下,航站樓屋頂采用雙向斜交斜放網架結構,加強桁架設置在屋頂支承結構的柱網上,柱網尺寸為36m。大廳屋頂為自由曲面,指廊屋頂大部分為規則筒殼。屋頂展開面積約為23 萬m2。工程主體結構中每榀桁架由四根箱型梁外加圓管腹桿組合而成,其中部分方形梁為空間雙曲結構,單榀跨度最大可達90m,高度達21m。在安裝過程中為達到精準、簡便、快速,需將一整跨桁架分為多段吊裝,桁架箱型梁制作拼裝時采用多點三維控制點為胎架,且每榀都進行了預拼裝以保證整體的尺寸準確。

工作內容:鋼結構設計


建設單位:深圳市機場股份有限公司

設計時間:2008年

建成時間:2009年


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