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亦莊線

北京地鐵亦莊線(以下簡稱“亦莊線”)是北京市2012年軌道交通網的建設項目之一,功能主要是連接北京市區和亦莊新城經濟技術開發區,極大帶動了北京南城亦莊地區的發展,并推動北京東部發展帶的建設。

線路起點為地鐵五號線宋家莊站,終點為亦莊火車站。全長23.3km,設14座車站、1座車輛段和1座停車場。其中8座高架車站,除舊宮站外其余7站均位于開發區輕軌預留綠帶內。

設計亮點

最簡潔

由于全線車站線路都在亦莊開發區預留的40米城市綠化帶內,且都穿過已建城區,所以車站造型采用簡潔內斂的方盒子形式,減少對旁邊建筑的視覺沖擊。外墻材料為金屬格柵,有利于標準化、模數化的設計和建造,貼合一線一景原則,易于維護。同時表皮金屬材料具有色彩多樣化,可以根據周邊環境的變化使用不同顏色,做到所有車站和而不同。遠眺車站,又由于格柵的疏密與玻璃幕墻的共同作用下,減小了車站的體量(長120mx寬23mx高15m)。使較大車站隱于城市中,易于與城市周邊建筑相協調。

外掛自動扶梯采用透明與磨砂玻璃相結合的形式,產生光影變化的效果。豐富了方盒子的造型。

最通透

在一線一景的設計原則下,為了適合特殊的城市環境和位置,我們設計了特殊站或重點站。為了突出亦莊的特殊位


建設單位:北京市軌道交通建設管理有限公司

設計時間:2007年1月1日

建成時間:2010年1月1日

面積(平方米):48000

合作公司:無


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